现在的城市亮化工程都走节能的路线。合肥市为了达到节能目标，减少没必要的景观亮化照明、过度的道路照明设计灯，将全面展开城市灯光改造。同时政府还建立了节能交易试点，试水节能量交易“云平台”，企业之间可以通过这个交易平台进行能源交易。

    合肥市长表示，现阶段的合肥道路照明设计还是维持传统的路灯照明。传统的路灯耗能较高，维护费用也高，总体的花费会比LED亮化照明高很多。为了达到节能的目标，今年，合肥市将减少市政景观亮化照明、过度的道路照明设计，将全面展开节节能城市亮化工程改造，合理限制大型商业场所、星级酒店、公共机构用电量。

    合肥城市亮化工程争做“光伏应用第一城”，预计本年内将增加光伏电站200MW。
合肥市的相关负责人表示，今年，合肥市节能量交易平台将启动建设。按照“互联网+”思维，智慧城市与大数据建设相结合，建设具有在线节能量交易、在线能源消费监管、在线节能技术服务等多功能的节能量交易“云平台”。届时，城市亮化工程将重点用能单位作为交易试点。能源结余的企业可以将多余的“指标”卖给指标不够用的企业。
    合肥市相关负责人介绍，节能型城市需要个人的用电意识与相关的明文规则，能源消费强度与“双控”预警，将能源消费总量控制纳入市政府对各县市区政府目标管理考核。

城市亮化工程的规划，需要更加城市的实际情况出发。合肥市亮化工程改造，把多余的亮化照明去掉，重点放在企业之间的耗能上，达到节能城市的目标。

来源：中国LED网